鉄分過多

IRON(鉄分)MANの成分多め(過多)なトライアスロンブログ

走行中eTapのバッテリーが外れた件

eTapユーザーへ警鐘です。

今日、朝スイムの帰りにリアが変速しなくなりました。

そして去年、Blip switchが謎の死を遂げています。

Sram Blip For Etap 650mm 2 Piece Black 2017 Groupsets

Sram Blip For Etap 650mm 2 Piece Black 2017 Groupsets

 

 

通電はしているけど、通電しっぱなしになってしまい、無線中継器に差すと変速し続けてしまう状態。

 

またBlip?これだからSRAMは・・・

 

確認の為に他のシフターも操作して現状確認しましたが・・・どれも反応しない。

 

バッテリー切れ?でも朝確認してるし、外れた?

まさかディレイラーが逝った!?

 

走りながらリアディレイラー を確認します。

バッテリーは付いています。となるとリアディレイラーの故障の線が大きい。

一旦停車し、リアディレイラーが通電しているか確認の為バッテリーを付け直します。(バッテリーを取り付けると一瞬ランプが点く)

 

通電確認の為バッテリーを外すと、手応えがありません。

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Fuuuuuuuuuuuuck!!!!

 

ふざけんなクソSRAM爪折れてるじゃねーか!

バッテリー充電の為に取り外す必要があるのにここ脆くてどうすんねん!

 

もしやと思いフロント側も見ます。

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Holy Shit

 

折れかけです。

今回すぐ気付いたから良かったものの、少し確認が遅れたらバッテリーが吹っ飛んでました。

 

もう、Di2にします。

 

とにかく、このままでは使えないので

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この300mAのクソを直します。と言っても瞬間接着剤しか無いので瞬間接着剤で張り付け。

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フロント側もヒビが入っていたので接着剤を流し込み、補強します。

 

 

というかこれ、ヒビが入った状態だとバッテリーとディレイラーの間に隙間が開きます。

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つまり最悪ショートするって事だよ、やったね☆

 

eTapのリアディレイラーの突然死、何軒かネットで見ましたが、これが原因なんじゃね?

 

接着剤で張り付けただけなので念の為にビニールテープで安全策を取っておきます。

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と言ってもすぐにDi2揃えられないのでコツコツ部品を注文して今年中には移行しようと思います。

あとこの記事、何かしらの方法でシェアして頂けると被害者の会を作らず済むと思いますので、よろしくお願いします。

 

〜追記〜

Google 予想変換に乗るくらい発生していました。

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おわり